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2015- Bahnhofsschild der Station Koning Boudewijn
- Mittelbahnsteig der Station Roi Baudouin
- Kunstinstallation fliegender Vögel im Bahnhof Roi Baudouin
- Bahnhofsschild der Station Heizel
- Ausgestaltung des Bahnhofs Heizel
- Bahnhofsschild der Station Houba Brugmann
- Beleuchtungskonstruktion des Bahnhofs Houba Brugmann
- Bahnhofsschild der Station Stuyvenbergh
- Gestaltung der Tunnelwand des Bahnhofs Stuyvenbergh
- Bahnhofsschild der Station Bockstael
- Rolltreppen und Eingangsbereich des Bahnhofs Bockstael
- Bahnhofsschild der Station Pannenhuis
- Mittelbahnsteig und Sitzmöglichkeit im Bahnhof Pannenhuis
- Zug der Linie 6 im Bahnhof Pannenhuis
- Plastiksitze laden im Bahnhof Pannenhuis zum Warten ein
- Bahnhofsschild der Station Belgica
- Wabenartige Decke des Bahnhofs Belgica
- Mittelbahnsteig des Bahnhofs Belgica
- Bahnhofsschild der Station Simonis
- Wandteppich-artige Gestaltung des Bahnhofs Simonis
- Mittelbahnsteig des Bahnhofs Simonis
- Bahnhofsschild der Station Ossegem
- Betriebs- und Notfallraum des Bahnhofs Ossegem
- Bahnhofsschild der Station Beekkant
- Rolltreppe und Interieur des Bahnhofs Beekkant
- Bahnhofsschild der Station Gare de l’Ouest
- Bahnsteig der Station Gare de l’Ouest (Brüssel West)
- Bahnhofsschild der Station Delacroix
- Mülltrennung im Bahnhof Delacroix
- Bahnhofsschild der Station Clemenceau
- Leuchten des Bahnhofs Clemenceau
- Wandbild im Bahnhof Clemenceau
- Bahnhofsschild der Station Gare du Midi
- Stützpfeiler und Sitzmöglichkeit im Bahnhof Gare du Midi (Zuidstation)
- Bahnhofsschild der Station Porte de Hal
- Seitenbahnsteige des Bahnhofs Porte de Hal (Hallepoort)
- Übergang zur unterirdischen Straßenbahn im Bahnhof Porte de Hal (Hallepoort)
- Bahnhofsschild der Station Munthof
- Reminiszenz an die nahe Geldprägerei im Bahnhof Munthof
- Seitenbahnsteige der Station Munthof
- Bahnhofsschild der Station Louise
- Seitenbahnsteige der Station Louise
- Blick auf den gegenüberliegenden Seitenbahnsteig des Bahnhofs Louise
- Bahnhofsschild der Station Porte de Namur
- Wandbild im Bahnhof Porte de Namur
- Bahnhofsschild der Station Trône
- Der U-Bahnhof Trône
- Zutrittskontrolle im Bahnhof Trône
- Hilfe zur Orientierung für blinde Menschen
- Bahnhofsschild der Station Arts-Loi
- Zug der Brüsseler Metro, eine Hartschalenplastiksitz-Welt
- Bahnhofsschild der Station Madou
- Treppenaufgang im Bahnhof Madou
- Bahnhofsschild der Station Botanique
- Wartebereich des Bahnhofs Botanique
- Kunstinstallation im Bahnhof Botanique
- Bahnhofsschild der Station Rogier
- Mittel- und Seitenbahnsteige des Bahnhofs Rogier
- Bahnhofsschild der Station Yser
- Eingefahrener Zug der Linie 6 im Bahnhof Yser
- Blick auf den gegenüberliegenden Seitenbahnsteig der Station Yser
- Bahnhofsschild der Station Ribacourt
- Brücke über die Gleise zur Verbindung der Seitenbahnsteige von Ribacourt
- Seitenbahnsteig der Station Ribacourt
- Bahnhofsschild der Station Elisabeth
- Blick auf den gegenüberliegenden Bahnsteig der Station Elisabeth
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2015- Bahnhofsschild der Station Gare du Nord
- Bahnsteig der Station Gare du Nord
- Rolltreppen im Bahnhof Gare du Nord
- Bahnhofsschild der Station Rogier
- Ausgangsbereich des Bahnhofs Rogier
- Bahnhofsschild der Station De Brouckère
- Seitenbahnsteig der Station Anneessens
- Bahnhofsschild der Station Bourse
- Bahnhofsschild der Station Anneessens
- Seitenbahnsteige der Station Anneessens
- Bahnhofsschild der Station Lemonnier
- Blick in den Tunnel der unterirdischen Straßenbahn bei Lemonnier
- Bahnhofsschild der Station Gare du Midi
- Bahnhofsschild der Station Hallepoort
- Seitenbahnsteige der Station Hallepoort
- Wandbild einer Straßenbahn im Bahnhof Porte de Hal
- Übergang zur U-Bahn im Bahnhof Hallepoort (Porte de Hal)
- Bahnhofsschild der Station Parvis de Saint-Gilles
- Seitenbahnsteige der Station Parvis de Saint-Gilles und einfahrende Straßenbahn
- Bahnhofsschild der Station Horta
- Bahnhofsschild der Station Albert
- Kunstinstallation im Eingangsbereich des Bahnhofs Albert
- Tunnel der unterirdischen Straßenbahn im Bahnhof Albert
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2015Die Brüsseler Metro fotografisch umzusetzen war nicht einfach. Zum einen sind die Stationsschilder nicht standardisiert montiert, zum anderen bieten die schmalen Seitenbahnsteige selbst für eine Weitwinkelfestbrennweite nicht genug Platz. Die Station Bockstael kommt sogar gänzlich ohne Bahnhofsschild daher. Die Beschilderung wie man von einer Linie zur anderen kommt stiftet Verwirrung, und so begegnen mir beim Abfahren des Streckennetzes nicht wenige orientierungslos irrlichternde Menschen.
Designmäßig oftmals in den 1970er Jahren stehen geblieben, lassen standardisierte Bauweise sowie nur wenige wirklich echte Hingucker Motivation als auch Kreativität schnell in den Keller sinken; insbesondere wenn es im 10-Minuten-Takt entlang jener „Perlen“ des Untergrunds geht, denn dann ist ordentlich Sitzfleisch und eine gehörige Portion Geduld angesagt, aber die Fotoserie ist besser geworden als erwartet.
Die unter dem unmittelbaren Stadtzentrum verlaufenden Tunnel und Schienen werden von mehreren Linien gleichzeitig bedient. So verläuft z.B. die Linie 2 komplett auf der Strecke der 6 und auch die 1 wird zum großen Teil von der 5 abgedeckt. Keine echte U-Bahn aber dafür eine unterirdische Besonderheit ist die Premetro, eine unterirdisch verkehrende Straßenbahn, deren Linien 3 und 4 sich den Nord-Süd-Tunnel teilen.
In Sachen Sauberkeit hat die Brüsseler Metro einiges an Potential aufzuweisen. Hauptärgernis sind frische, auf den Boden gespuckte Kaugummis, die derart zahlreich an meinen Hacken klebten, wie mein ganzes bisheriges Leben über nicht. Neben den neuen, vermehrt auf der Linie 1 verkehrenden Zügen werden aber auch alte Waggons eingesetzt, deren Türen mit Druckluft bedient werden. Dort Platz zu nehmen erfüllt wohl jeglichen jemals gehabten Traum vom Sitzen in einer Hartschalenplastik-Welt, der dennoch irgendwie seinen spacigen Charme hat.
Die gesamte Fotoserie entstand ausschließlich unter Verwendung der Festbrennweite Sigma 24mm f/1.4 DG HSM Art.
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2015- Bahnhofsschild der Station Stockel
- Figuren aus “Tim und Struppi” (Georges Prosper Remi alias Hergé) verzieren den Bahnhof Stockel
- Bahnhofsschild der Station Crainhem
- Der uninspirirende Bahnhof Crainhem
- Bahnhofsschild der Station Alma
- Neuerer Zug der Brüsseler Metro mit elektronischen Türen und schönem Interieur
- Bahnhofsschild der Station Vandervelde
- Bahnhofsschild der Station Roodebeek
- Kühle Beton-Glas-Stahl-Architektur des Bahnhofs Roodebeek
- Bahnhofsschild der Station Tomberg
- Bahnhofsschild der Station Gribaumont
- Bahnhofsschild der Station Joséphine-Charlotte
- Die Seitenbahnsteige des Bahnhofs Joséphine-Charlotte
- Blick auf den gegenüberliegenden Bahnsteig der Station Joséphine-Charlotte
- Bahnhofsschild der Station Montgomery
- Übergang zu den Tramlinien 39 und 44 im Bahnhof Montgomery
- Bahnhofsschild der Station Merode
- Bahnhofsschild der Station Schuman
- Bahnhofsschild der Station Maalbeek
- Bahnhofsschild der Station Arts-Loi
- Bahnhofsschild der Station Parc
- Bahnhofsschild der Station Gare Centrale
- Bahnhofsschild der Station De Brouckère
- Bahnhofsschild der Station Sint-Katelijne
- Bahnhofsschild der Station Comte de Flandre
- Bahnhofsschild der Station Étangs Noirs
- Bahnhofsschild der Station Beekkant
- Bahnhofsschild der Station Gare de l’Ouest
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2015- Bahnhofsschild der Station Herrmann-Debroux
- Reiterstandbild und abfahrbereiter Zug der Linie 1 im Bahnhof Herrmann-Debroux
- Bahnhofsschild der Station Demey
- Willkommen in der Welt der Hartschalenplastiksitze
- Bahnhofsschild der Station Beaulieu
- Bahnhofsschild der Station Delta
- Blick auf den gegenüberliegenden Seitenbahnsteig der Station Delta
- Bahnhofsschild der Station Hankar
- Bahnhofsschild der Station Pétillon
- Bahnhofsschild der Station Thieffry
- Deckenbild im Bahnhof Thieffry
- Eingangsbereich und Zwischengeschoss des Bahnhofs Thieffry
- Bahnhofsschild der Station Merode
- Seitenbahnsteig der Station Merode
- Bahnhofsschild der Station Schuman
- Bahnhofsschild der Station Maalbeek
- Bahnhofsschild der Station Arts-Loi
- Bahnhofsschild der Station Parc
- Die Seitenbahnsteige der Station Parc
- Bahnhofsschild der Station Gare Centrale
- Ausgang des Bahnhofs Bruxelles-Central (Brussel-Centraal)
- Bahnhofsschild der Station De Brouckère
- De Brouckère – Nuancen von Grau, unterbrochen von Rot
- Orientierung für Blinde und Aufgang im Bahnhof De Brouckère
- Bahnhofsschild der Station Sint-Katelijne
- Zugdurchfahrt der Linie 1 durch den Bahnhof Sint-Katelijne
- Bahnhofsschild der Station Comte de Flandre
- Seitenbahnsteig der Station Comte de Flandre
- Bahnhofsschild der Station Étangs Noirs
- Wartebereich des Bahnhofs Étangs Noirs
- Eingangsbereich und Zutrittskontrolle des Bahnhofs Étangs Noirs
- Bahnhofsschild der Station Beekkant
- Aussehen des Bahnhofs Beekkant
- Bahnhofsschild der Station Gare de l’Ouest
- Blick auf den gegenüberliegenden Seitenbahnsteig der Station Gare de l’Ouest
- Bahnhofsschild der Station Jaques Brel
- Der Bahnhof Jaques Brel in voller Pracht
- Bahnhofsschild der Station Aumale
- Ausgestaltung des Bahnhofs Aumale
- Seitenbahnsteige des Bahnhofs Aumale
- Eingangsbereich des Bahnhofs Aumale
- Rolltreppe im Bahnhof Aumale
- Bahnhofsschild der Station Saint-Guidon
- Müll im Bahnhof Saint-Guidon
- Bahnhofsschild der Station Veeweyde
- Seitenbahnsteige und Brückenverbindung des Bahnhofs Veeweyde
- Eingangsbereich des Bahnhofs Veeweyde
- Bahnhofsschild der Station Bizet
- Bahnhofsschild der Station La Roue
- Bahnsteig der Station La Roue
- Bahnhofsschild der Station COOVI
- Mittelbahnsteig des Bahnhofs COOVI
- Bahnhofsschild der Station Eddy Merckx
- Schmaler Mittelbahnsteig der Station Eddy Merckx
- Bahnhofsschild der Station Erasmus
- Mittelbahnsteig von Erasmus, der Endstation der Linie 5